Котел шахтного типа Bizon F-10 с фронтальной загрузкой

Представляем Вашему вниманию котел шахтного типа с боковой загрузкой от "Бизон"

Дрова или другое топливо удобно стандарт распиленными поленьями до 40см загружаются и плотно укладываются (очень повышает длительность горения) через боковой люк. Розжиг и горение происходит снизу топливного бункера.Створюється природна тяга близько 12 паскалів, щоб котел працював ефективно. За рахунок природної тяги повітря надходить під заслінку на ланцюжку дверцята зольника і подається під чавунний колосник з двох частин і далі під зварної додатковий колосник (горбик). Під чавунними колосниками перебувати зольний ящик для накопичення відходів горіння. Зручно відкрити дверцята зольника і швидко видалити і висипати золу з зольного ящика і поставити чистий ящик для золи назад. Повітря крізь чавунні колосники вступив до дров, і паливо горить, і утворюються димові гази, які надходять у газову щілину. Котел BIZON F спроектований таким чином, що повітря, що поступає на горіння не достатньо для повноцінного процесу горіння. Свідомо створені такі умови, що котел працює з певним хім недожогом. Хімічний недопал - це коли вуглець в дровах окислився і вийшов СО2-вуглекислий газ не кінцевий продукт згоряння, а в основному чадний газ СО і СО2-вуглекислий газ. Одного атома кисню не вистачає. Повітря проходить далі під другу горбообразную зварену частина колосника (горбик) і подається знизу крізь круглі отвори, які віддалено нагадують схемою будови піролізний котел. Суммарная площадь всех круглых отверстий обеспечивает избыток вторичного воздуха и в этом месте температура горения подымается до 600-800 градусов Цельсия. Происходит доокисление угарного газа СО до СО2. Если мы посмотрим сверху в люк чистки теплообменника в специальный смотровой глазок, то мы увидим, что вырываются фонтанчики голубоватого пламени из всех круглых отверстий второй горбообразной сварной части колосника(горбик). Голубой цвет горения очень напоминает горение газа или на крайний случай желто золотистый цвет. Окислені продукти згоряння з досить високою швидкістю проходять щілину над усіма круглими отворами другий горбообразной зварної частини колосника(горбик) і потрапляють в конвективну частину теплообмінника і там віддають своє тепло, піднімаючись до дымоходному патрубку. Біля димохідного патрубка дымогазы поділяються додатковим теплообмінником і потрапляють в димар. 70% тепла знімає конвективна частина теплообмінника і інше тепло добирає додатковий теплообмінник.

Комплектація: регулятор тяги РТ3(РТ4), термометр, колосники.